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26 de diciembre de 2008
EL CONFLICTO DE LA FORMULA 1, DETRÁS
Mosley se replantea seguir como presidente de la FIA 

El conflicto de la Formula 1, motivado por la reforma del "Patrón" Bernie Ecclestone, ha llevado a Max Mosley a replantearse la posibilidad de presentarse a un nuevo mandato de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) pese al anunció reciente de que no lo haría, cuando estalló el escándalo de su supuesta 'fiesta nazi', tesis que los jueces británicos acabaron desestimando y dandole la razón en su demanda contra 'News of the World'.

Mosley se siente apoyado la Asamblea de la FIA, que aprobó su continuidad pese a las peticiones de dimensión de algunos de los más poderosos clubes y constructores, y  reafirmado en sus tesis tras los recientes acuerdos con los grandes constructores para reorganizar la F-1 con el fin de abaratar costes.

"No es fácil encontrar una persona adecuada para el cargo. No sólo se requiere experiencia sino también disponer de tiempo e inclinación para este trabajo. Se necesitan grandes dosis de paciencia y habilidad para esta cargo", declaró Mosley, quien añadió que tomaría "una decisión final en junio", antes de la próxima Asamblea Plenaria de la FIA, convocada para octubre de 2009.

Enfrentamiento con
Bernie Ecclestone

Mosley apoya a los grandes constructores en su enfrentamiento con Bernie Ecclestone. Éstos quieren que 'El Patrón' les suba su "parte" en los gigantescos beneficios que obtiene por los derechos comerciales de la F-1. En su momento, la Asociación de Equipos de Fórmula 1
(FOTA) ya amenazó con la creación de un campeonato paralelo al margen de FIA (Mosley) y FOA (Ecclestone). Ahora ven en Mosley un aliado en sus reivindicaciones.

A diferencia de Mosley, dirigente al uso,
aunque de cierto relieve, Ecclestone constituye sin duda un Caso Aparte en el contexto dirigente del deporte mundial. Merece, pues, un "especial" para él sólo, pero por ahora nos limitaremos a señalar que su poder, al menos tal y como él lo concibe, empieza a resquebrajarse, a pesar de algunos gestos con los que pretende demostrar lo contrario. 

Su forma despótica de ejercerlo le ha llevado, nada más y nada menos, que ha burlarse de presidente de la FIA en su reciente y tradicional felicitación navideña. El "Patrón", término que bastante elocuente, acostumbra a mostrar su 'picante' sentido del humor en estas felicitaciones y para este año, en un acto de desprecio propio de personas mal educadas y arrogantes, ha recordado la supuesta orgía sexual de Mosley.

Según informa el periódico británico Daily Star, Ecclestone habría caricaturizado a Mosley azotando con un látigo a un mecánico de Fórmula 1 que está viendo a una prostituta en la pantalla del pitwall. "El tradcional castigo al equipo, un regalo especial de Navidad. Que sea feliz. Benie", es el texto que acompaña la tarjeta. El rotativo también explica que Ecclestone no sabe cómo se habrá tomado Mosley la broma: "No lo sé. Ya veremos qué dice".

En las navidades de 2007, Ecclestone puso en el punto de mira al director de McLaren, Ron Dennis, cuya escudería fue sancionada por un caso de espionaje a Ferrari. 

VÍDEO-REPORTAJE SOBRE LA REFORMA DE LA FORMULA 1



BERNIE ECCLESTONE
Es el dueño del "circo" de la Fórmula 1. De trabajar en una tienda de compraventa de motos ha pasado a ser uno de los hombres más ricos del Reino Unido. Al ser una persona ordenada en extremo, exige lo mismo a cuantos le rodean. Todos le temen
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ISABEL VIDAL

De pequeña estatura, no sobrepasa el 1'60, destaca por su gran inteligencia. Todo lo que le rodea lo transforma en dinero. Ha convertido a la Fórmula 1 en un deporte de elite donde se mueven cada año miles de millones de pesetas. Su objetivo es llevar el negocio de los monoplazas a cotizar en la Bolsa de Nueva York.

Este fin de semana se celebra en el circuito catalán de Montmeló la sexta de las 17 pruebas que componen el calendario de Fórmula 1 de esta temporada. Y allí estará el pequeño Bernie , como siempre, controlándolo todo. Igual se le puede encontrar en los boxes hablando con los pilotos y equipos, que en la sala de prensa o en la parrilla de salida junto con sus invitados VIP, como haciendo labores de gendarme, comprobando que no se cuele nadie sin credencial en el circuito.

Bernie Ecclestone nació en Gran Bretaña hace 66 años, en el seno de una familia humilde. Su padre era pescador y su madre se dedicaba a las labores del hogar. Pasó su infancia en una pequeña aldea. Para ir a la escuela, situada en otro pueblo a más de una hora de camino, tenía que desplazarse en tren.

Ya desde muy joven comenzó a hacer negocios. Compraba pasteles y pan caliente, artículos que vendía luego en el colegio para sacar así algo de dinero. Pronto dejó los libros a un lado y, a los 16 años, después de terminar el bachillerato e interrumpir sus estudios de química, comenzó a trabajar en una compañía de gas. Más tarde pasó a desempeñar un puesto en una tienda de compraventa de motocicletas. Pero pronto se cansó de ser empleado y pensar para otros y se decidió a montar la suya propia.

El orden lo ha llevado siempre a tal grado que, en su pobre negocio, tenía las motocicletas ordenadas a la perfección en el escaparate y no había ningún objeto fuera de su lugar. La II Guerra Mundial provocó muchos destrozos en Londres, por lo que, una vez finalizada, algunos edificios tuvieron que ser demolidos y otros restaurados. Ecclestone inició entonces el negocio que le convertiría en lo que siempre había soñado: un hombre rico. No sólo se dedicó a la construcción, sino también a la compraventa de terrenos.

Hizo sus pinitos como piloto, aunque no tuvo buenos resultados. Su entrada en la Fórmula 1, en 1969, se debió a su gran amistad con el austriaco Jochen Rindt. Bernie era manager del piloto cuando éste perdió la vida en 1970 durante los entrenamientos del Gran Premio de Italia. A finales de ese año se proclamó Campeón del Mundo a título póstumo. A pesar de este duro golpe moral, continuó en la especialidad, pero ya no en el papel de manager, sino en el de propietario, al adquirir el equipo Brabham en 1970. Poco más tarde fue nombrado Presidente de la Asociación de Constructores de Fórmula 1 (FOCA), que agrupa a todas las escuderías. A partir de ahí comenzó su carrera ascendente dentro de la elite del deporte del automóvil. Bajo numerosas empresas, domina todos los negocios del interior de un circuito. En la zona VIP, es el dueño de la compañía que monta las carpas, del personal que las cuida y de los alimentos que se dan.

En lo referente a la televisión, es el único que tiene todos los derechos de retransmisión de las imágenes de los grandes premios. Si alguno de sus vigilantes encuentra a un periodista o fotógrafo sin pase, o alguna persona acreditada con una cámara de vídeo, automáticamente se les expulsa del recinto. Desde finales del año pasado está embarcado en una nueva empresa: la televisión digital. Más de 200 personas montan y desmontan en cada circuito una inmensa carpa desde donde se controlan todas las emisiones. Es una maniático de la perfección. Todo el material para este montaje es transportado en 20 camiones, todos ellos pintados de color plata y con matrículas correlativas.

Pero ahí no queda todo, desde su base de Londres hasta el punto de destino, circulan por orden de matrícula, y se colocan así en el aparcamiento. Una de sus máximas preferidas es: "El sexo y el dinero mueven el mundo". Y así lo ha demostrado en su vida. Está casado con una ex modelo yugoslava con la que tiene dos hijas. Su gusto por el lujo, al igual que el de su mujer, es muy especial. Hace unos meses fueron atracados en Londres. Los agresores, tras romperle la nariz al pequeño Bernie, robaron a su mujer el anillo que lucía en sus dedos, de un valor aproximado de más de 100 millones de pesetas. A partir de entonces va siempre rodeado de guardaespaldas, y ha trasladado su residencia a Suiza.

En cada circuito le gusta estar alrededor de grandes personalidades y acude cada día precedido por policía motorizada y en lujosos coches blindados, como recientemente lo hizo con el Presidente de la República Argentina, CarlosMenem. También suele invitar a miembros de familias reales. El año pasado el Rey Juan Carlos asistió en directo al Gran Premio de España. En otras ocasiones lo han hecho el Rey Carlos Gustavo de Suecia, Lady Di o los Reyes de Jordania. Otros personajes invitados son famosos actores y actrices de Hollywood, cantantes o deportistas de elite, con los que se pasea por las parrillas de salida antes de la carrera.

Tras una apariencia física endeble esconde una gran personalidad. Como dirían sus paisanos británicos, es un selfmade -hombre que se ha hecho a sí mismo-, con un fuerte caráctery al que nadie hasta ahora ha podido dominar. La mayoría le critica, protestan de sus actuaciones, le acusan de enriquecerse con el trabajo de los demás. Pero ninguno quiere que se vaya de la Fórmula 1 y todos, sin excepción, le temen.

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sábado, 17 de mayo de 1997
Modificado el ( 21 de enero de 2009 )
 
 

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